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Per acquisire know-ow in "subtecnica" e affrontare al meglio la costruzione del mio classe sauro il cui stampo giace in garage (Vedi pagina Sauro) ho preso un Seawolf V2
della ditta tedesca Robbe, un bel giocattolino relativamente economico (140e ma si trova pure a meno...) e di facile realizzazione.
Il modello: Robbe Seawolf V2 Il modello così come è previsto dalla scatola di montaggio prevede di immergersi dinamicamente, ovvero prendere velocità e "tuffasi", salvo poi tramite un sistema di rinvii (collegato a una paletta in cima a un pennone) riemergere automaticamente poco più in la e può essere costruito per essere telecomandato sia con 2 che con 3 canali solamente, nel primo caso si ha il controllo del solo timone verticale (destra-sinistra) e del regolatore di giri del motore elettrico (avanti-fermo-indietro) mentre il terzo canale implementabile e' il timone postariore orizzontale (pitch su-giù) per effettuare a richiesta il "tuffo" altrimenti fattibile solo al raggiungimento di una certa velocità. Il modello e' largo circa 20 cm (nei timoni orizzontali anteriori, lo scafo e' circa 10cm di diametro) lungo 91 cm di cui 24 di sezione prodiera 33 di centrale e 34 di poppiera e pesa circa 4 chili con l'equipaggiamento consigliato e oltre 1 kg di piombo a prua e poppa per assettare lo scafo. Questo modello e' la seconda versione del kit, la prima prevedeva lavorazioni da farsi sulle stampate dello scafo che in questo son già fatte, e prevedeva di dover acquistare a parte motore, pignone, zavorra in piombo e altra piccola minuteria, diciamo che la Robbe con queste modifiche ha "rinverdito" pure questo modello ormai considerato obsoleto ma che come primo sub scuola va benissimo! La propulsione è elettrica e un comune motore della classe 600 ridotto 3:1 provvede a ruotare un'elica da 50mm tripala, alimentato da una batteria da 6 volts da 5 Ampere, quella consigliata da Robbe e' carettina ma assicura tempi nettamente piu' lunghi della 6V 4Ampere che si trova in commercio, anche se con gli stessi soldi ce ne vengono 3, difatti la 5A viene sui 30E mentre l'altra sui 12... io con un "crepi l'avarizia" (ne avevo una in casa) ho optato per la 5A. Lo scafo e' composto da un tubo in abs da circa 30 centimetri per circa 90 di diametro chiuso alle estremità da due tappi sempre in abs (uno incollato e uno con oring di tenuta) sovrastato da sei carene (due per la poppa due per la prua e due per il tubo che fa da sezione centrale) che gli danno la forma di sub, completato a poppa da una croce che comprende timoni orizzontali e verticali con al centro l'elica. Non e' una riproduzione, la torretta ricorda appena un vecchio sub americano di cui pure la marina militare italiana "ereditò" un paio di esemplari, quindi la colorazione del modello per me è assolutamente un parametro personale, la Robbe per la prima edizione suggeriva un arancio fosforo bruttarello ok, ma furbo, sott'acqua, se non vai in piscina, non si vede..... e con la seconda versione si è passati a un doppio tono di grigio già più carina:
 
Onestamente questa scatola di montaggio l'avevo già vista in giro ma un po' la colorazione arancio un po' il mio poco interesse verso i sub mi avevano portato a ignorarla poi grazie all'uscita della V2 e delle conseguenti mie ricerche sul web sull'argomento (a breve un paio di link...) stavolta mi ha colpito e ho deciso di prenderne uno, devo dire che all'arrivo ci son rimasto male, la scatola è poco piu' grande di una scatola da scarpe ma dopo averla aperta mi son tranquillizzato, c'era tutto. La mia idea era quella di utilizzare lo scafo cosi' come previsto ma modificare i comandi in modo da ottenere il comando anche dei timoni anteriori orizzontali e passare da immersione dinamica a immersione statica, ovvero immergermi da fermo e manovrare sul fondo senza dover prendere rincorse, le pagine che seguono illustrano tutte queste modifiche. Ed eccoci finalmente al mio modello: Come lo feci Immersione in piscina (Fiera Padova 6Mb)
Immersione statica (Man. a Este 11Mb)
Immersione dinamica (Man. a Este 4Mb)
Ed ecco la nuova elica! 
La nuova elica e' una scimitarra in ottone da 6 pale 50mm/M4, formidabile, sforza meno il motore consumando quindi meno corrente e ha un rendimento decisamente superiore alla tripala in dotazione, sia in spinta che in velocità, unico neo: come tutte le scimitarre vanno bene bagnate, appena prendono aria cavitano e il rendimento scende a zero.
Questa è la mia esperienza, consiglio sicuramente questo kit a chi vuol provare (relativamente con poco...) questo settore, di seguito inserisco il link a pagine web sull'argomento per chi volesse approfondire, al solito scrivetemi senza problemi per dare e ricevere idee, consigli o solo per farsi due chiacchiere, ciao!. Pagine web dedicate al Seawolf: www.www.www blablabla www.www.www blablabla
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